Beskrivelse
Gazelle Arroyo C5+ Elite
Gazelle Arroyo C5+ Elite er komfortcyklen med lav indstigning, hvor to ting er sat et niveau højere end i resten af klassen. Motoren er en Bosch-centermotor med 75 Nm, hvor en typisk bycykel-elcykel ligger på 50-60 Nm, og det mærkes ved igangsætning fra lyskrydset og op ad broen med indkøb på bagagebæreren. Og kæden er skiftet ud med et Gates-remtræk, som hverken skal smøres eller strammes.
Remmen er det, der adskiller denne model fra den almindelige Arroyo C5 Elite. En kulfiberforstærket rem kører lydløst, kan ikke ruste, smitter ikke af på buksebenet og holder typisk mange gange længere end en kæde. Til gengæld kan den ikke afkortes eller samles, og den kræver et stel, der kan åbnes — derfor findes remtræk kun på cykler, der er bygget til det fra starten.
Højdepunkter
- Gates CDC remtræk – ingen olie, ingen rust, ingen strammere
- Bosch centermotor med 75 Nm – kraftigere end de fleste i klassen
- 540 Wh batteri integreret i stellet, kan vælges med 600 Wh
- Shimano Nexus 5 nav-gear med fodbremse
- Tektro hydrauliske skivebremser, 180 mm for og 160 mm bag
- Affjedret forgaffel og sadelpind, trinløst justerbar frempind
Stel og kørekomfort
Stellet på Gazelle Arroyo C5+ Elite er oversize aluminium med lav indstigning og enkelt underrør, så du kan træde over frem for at svinge benet henover. Geometrien med 68,5° styrvinkel og 69,5° sædevinkel giver en rolig, oprejst køreposition med godt udsyn i trafikken. Komforten kommer tre steder fra: den teleskopaffjedrede forgaffel med 40 mm vandring, den affjedrede Post Moderne-sadelpind under Selle Royal Lena Gel-sadlen og de 50 mm brede Schwalbe Energizer Active Plus-dæk. Frempinden er trinløst justerbar, så styrhøjden kan sættes præcist uden at skifte dele, og håndtagene er Gazelles egne læderhåndtag. Stellet er godkendt til 150 kg samlet vægt, og bagagebæreren med MIK HD-system tager op til 27 kg.
Motor og batteri
Gazelle Arroyo C5+ Elite kører på Bosch Smart System med en centermotor på 75 Nm og assistance op til 25 km/t. Der er fire niveauer — Eco, Tour, Auto og Turbo — hvor Auto selv regulerer assistancen efter, hvor hårdt du træder. Displayet er Bosch Intuvia 200, en stor gråtoneskærm, der sidder fast på styret og dermed hverken kan glemmes hjemme eller stjæles fra cyklen.
Batteriet er på 540 Wh og sidder integreret i stellet. Vil du længere, kan cyklen fås med 600 Wh for 1.000 kr. ekstra — det er et tilkøb, du skal tage stilling til ved bestilling, ikke noget der kan eftermonteres senere. Opladeren er en Bosch Standard Charger, som følger med i prisen.
Gearskiftet er Shimano Nexus 5 i baghjulsnavet, så du kan skifte gear mens du holder stille, og der er ingen udvendige gear at rense efter en våd vinter. Bemærk, at navet har fodbremse: du kan bremse ved at træde baglæns, ud over de to hydrauliske skivebremser. Det er en fordel, hvis du er vant til det fra en klassisk cykel, men værd at vide på forhånd, hvis du ikke er.
Specifikationer
| Stel | Oversize aluminium med lav indstigning, enkelt underrør, 68,5° styrvinkel og 69,5° sædevinkel, integrerede kabler i både stel og cockpit |
|---|---|
| Forgaffel | Gazelle aluminium, teleskopaffjedring med spiralfjeder, 40 mm vandring |
| Motor | Bosch Performance Line centermotor, 75 Nm, Bosch Smart System, 36 V, assistance op til 25 km/t |
| Batteri | 540 Wh integreret i stellet. Kan vælges med 600 Wh for 1.000 kr. ekstra |
| Display | Bosch Intuvia 200, gråtoneskærm, fire assistanceniveauer: Eco, Tour, Auto og Turbo |
| Oplader | Bosch Standard Charger, medfølger |
| Gear | Shimano Nexus 5 nav-gear, 135 mm, med fodbremse |
| Drivlinje | Gates CDC remtræk med Gates CDX tandhjul, 46 tænder for og 34 tænder bag, kædeskærm |
| Kranksæt | Aluminium |
| Bremser | Tektro HD-T280 hydrauliske skivebremser, 2 stempler, 180 mm skive for og 160 mm bag, samt fodbremse |
| Hjul | 28″. Ryde ZAC 25 dobbeltvæggede aluminiumsfælge, rustfri forstærkede eger, Joytech D763DSE fornav, Shimano Nexus 5 bagnav |
| Dæk | Schwalbe Energizer Active Plus, 50-622 |
| Styr | Gazelle aluminium, komfortbøjet |
| Frempind | Gazelle Switch, trinløst justerbar |
| Håndtag | Gazelle Aero Leather, læderhåndtag |
| Sadel | Selle Royal Lena Gel |
| Sadelpind | Post Moderne, affjedret, 31,6 mm |
| Belysning | Gazelle Fendervision Compact integreret forlygte med 60 lux og opstartsanimation, Gazelle Slimvision baglygte, begge batteridrevne |
| Bagagebærer | Aluminium med MIK HD-system, bærer op til 27 kg |
| Lås | AXA Atlas ringlås, ART**-godkendt, forberedt til indsatslås |
| Øvrigt | Aluminiumsskærme, Ursus støtteben på bagstel, beskyttelseslag på lakken |
| Vægt | 27,6 kg uden batteri |
| Maks. samlet vægt | 150 kg inklusive cykel, rytter og bagage |
| Størrelser | L46, L49, L53, L57 og L61 (lavt stel, rammestørrelse i cm) |
| Farve | Teal Grey |
Hvilken størrelse skal jeg vælge?
Gazelle Arroyo C5+ Elite findes i fem stelstørrelser med lav indstigning. Nedenstående er vejledende ud fra kropshøjde – benlængde og hvor højt du vil sidde kan let flytte dig en størrelse:
- L46 – kropshøjde ca. 150–165 cm
- L49 – kropshøjde ca. 160–170 cm
- L53 – kropshøjde ca. 168–178 cm
- L57 – kropshøjde ca. 175–185 cm
- L61 – kropshøjde ca. 183–195 cm
Er du i tvivl, eller ligger du mellem to størrelser, så kom forbi og tag en prøvetur. På en komfortcykel betyder sadelhøjde og styrindstilling meget for køreoplevelsen, og vi giver gerne vejledning, så du får den rigtige.
Specifikationer er oplyst af Gazelle og kan ændres uden varsel.
