Beskrivelse
Trek Marlin+ 8
Trek Marlin+ 8 er den elektriske udgave af Treks mest solgte hardtail, og den er bygget til at gøre skovturen længere frem for at gøre den vildere. Motoren er en Bosch Active Line Plus, som er Bosch’ stille og lette centermotor med 50 Nm. Det er mindre moment end de store e-MTB-motorer, og det er et bevidst valg: motoren fylder og vejer mindre, den larmer næsten ikke, og den trækker ikke i pedalerne, når du kører hurtigere end 25 km/t.
Resultatet er en elcykel, der kører som en cykel. Komplet vejer den omkring 21,9 kg i str. M, hvilket er let i e-MTB-sammenhæng, og den er til at løfte op på et cykelstativ eller ned ad en trappe uden besvær. Til grusveje, skovstier og den daglige tur på arbejde er det rigeligt med hjælp. Skal du køre stejle, tekniske stigninger på tid, er en motor i Performance Line CX-klassen det rigtige valg.
Højdepunkter
- Bosch Active Line Plus centermotor med 50 Nm – stille og med minimal modstand over 25 km/t
- 400 Wh Bosch CompactTube integreret i stellet
- RockShox Recon Silver RL med 120 mm vandring og lockout
- Shimano Deore M6100 1×12 med 10-51 kassette
- Firestempel Shimano skivebremser med 203 mm skiver for og bag
- Dropperpost med fjernbetjening monteret fra fabrikken
Stel og køreegenskaber
Stellet på Trek Marlin+ 8 er Alpha Gold aluminium med kablerne ført indvendigt. Geometrien er hardtail-geometri til natursti og let teknisk terræn, ikke downhill, og den ufjedrede bagende holder vægten nede og vedligeholdelsen enkel. Forgaflen er en RockShox Recon Silver RL med 120 mm vandring, Solo Air-fjeder og lockout på kronen, så du kan spærre den, når du kører på asfalt.
Dækkene er Bontrager Gunnison Pro XR i 2,60 tommer, og de er den enkeltdel, der gør mest for komforten: så bredt et dæk kan køres med lavt tryk og tager en stor del af rødderne og stenene, før gaflen overhovedet går i gang. De er tubeless ready, så slangerne kan udelades, hvis du vil køre endnu lavere tryk. Bremserne er firestempel Shimano med 203 mm skiver i begge ender, hvilket er rigeligt dimensioneret til en cykel i den her vægtklasse, og det mærkes på nedkørsler med bagage eller i vådt føre. Dropperpost med greb på styret følger med fra fabrikken, så du kan sænke sadlen undervejs uden at stå af.
Bemærk, at hjulstørrelsen følger stelstørrelsen. Str. S kører på 27,5-tommer hjul, mens str. M og L har 29 tommer. Det er gjort for at holde en fornuftig geometri også for de laveste ryttere, og det er ikke noget, du vælger – hjulstørrelsen følger automatisk med den størrelse, der passer dig.
Motor og batteri
Trek Marlin+ 8 kører på Bosch Smart System. Active Line Plus yder 250 W og 50 Nm, og den er bygget til at være diskret: den er mærkbart mere støjsvag end de kraftige e-MTB-motorer, og frikoblingen gør, at cyklen triller frit, når du kommer over 25 km/t, eller når du slår hjælpen fra. Du mærker den mest, når du sætter i gang og på jævne stigninger, hvor den lægger sig oven i dit eget tramp frem for at overtage det.
Batteriet er et Bosch CompactTube på 400 Wh, integreret i stellet. Det er et lille batteri efter e-MTB-standard, og det er en del af grunden til, at cyklen er så let. Betjeningen sker fra et Bosch Purion 200, som er det lille display på styret med fire hjælpetrin, og cyklen kan forbindes til Bosch eBike Flow-appen. Opladeren på 2 A følger med.
Specifikationer
| Stel | Alpha Gold aluminium, indvendig kabelføring |
|---|---|
| Forgaffel | RockShox Recon Silver RL, 120 mm vandring, Solo Air, lockout |
| Motor | Bosch Active Line Plus, centermotor, 250 W, 50 Nm |
| Batteri | Bosch CompactTube 400 Wh, integreret i stellet |
| Display | Bosch Purion 200 |
| Oplader | Bosch 2 A, medfølger |
| Gear | Shimano Deore M6100, 1×12 gear |
| Kassette | Shimano Deore M6100, 10-51 tænder |
| Kranksæt | FSA CK-220, 32 tænder |
| Bremser | Shimano hydrauliske skivebremser med fire stempler, MT420 kalibre og MT4100 greb, 203 mm RT64 skiver |
| Hjul | 27,5″ på str. S, 29″ på str. M og L. Bontrager Line TLR 30 tubeless ready fælge, 28 eger, Shimano TC500 Boost nav med Centerlock |
| Dæk | Bontrager Gunnison Pro XR, 2,60″, tubeless ready, 60 TPI |
| Sadelpind | TranzX dropperpost med fjernbetjening på styret, 100 mm vandring på str. S og 150 mm på str. M og L |
| Sadel | Bontrager Verse P3 |
| Styr | Bontrager aluminium, 720 mm, 15 mm rise |
| Frempind | Bontrager Comp, 31,8 mm, 7 grader |
| Vægt | Ca. 21,9 kg i str. M |
| Maks. samlet vægt | 136 kg inklusive cykel, rytter og bagage |
| Størrelser | S, M og L |
| Farve | Fury Red/Lithium Fade |
| Årgang | 2026 |
Hvilken størrelse skal jeg vælge?
Trek Marlin+ 8 findes hos os i tre stelstørrelser. Nedenstående er vejledende ud fra kropshøjde:
- Str. S – kropshøjde ca. 155–165 cm, 27,5″ hjul
- Str. M – kropshøjde ca. 165–177 cm, 29″ hjul
- Str. L – kropshøjde ca. 177–188 cm, 29″ hjul
Ligger du mellem to størrelser, så kom forbi og tag en prøvetur på begge. På en mountainbike betyder reach– altså afstanden fra sadel til styr – mere for køreoplevelsen end sadelhøjden, og den kan kun rigtig mærkes. Vi hjælper gerne med at finde den rigtige.
Vægt og specifikationer er oplyst af Trek og kan ændres uden varsel.
