Beskrivelse
Forestil dig din vildeste drøm, når det handler om gravel-racing. Diverge Pro hjælper dig med at udleve den. Det hele begynder med en FACT 9r carbon-ramme og Future Schock 2.0, for at skabe en let og livlig cykel, som er utroligt stabil, og som indgyder selvtillid. Et meget bredt gearområde med gnidningsløse gearskift i alle typer af terræn, og et enkelt, trådløst 1x setup, leveret af SRAMs Force AXS eTAP geargruppe og SRAMs Orbit rullende kobling. Rovals ultralette og super seje Terra CL-hjul med Unbound-vindende 2BlissReady (Tubelessready) Pathfinder Pro 42mm dæk giver dig den mest alsidige og kapable kombination til skiftende typer af underlag, og til udfordrende terræn, imens Roval Terra sadelpinden sikrer, at Diverge Pro er perfekt afbalanceret, så du får den ultimative cykeltur.
- Med en FACT 9r ramme er Diverge Expert rammen særdeles kapabel, og så let som en racercykel. Prøv den på din lokale jordsti, eller drøn op ad de stejleste bakker. Måske bliver du endda bjergkonge? Den hurtige og livlige Diverge bringer dig hurtigere frem end nogen anden cykel.
- Fart, kontrol og selvtillid. – Future Schock 2.0 er den ultimative teknologi til gravelrytteren. Med 20 mm aksial eftergivenhed og en hydraulisk dæmper affjedrer Future Schock 2.0 rytteren, ikke cyklen. Det sikrer, at du altid kan stole på, at du har fuld kontrol over cyklen, og kan holde kraften på et niveau, hvor du ikke behøver bremse, når du kører på barske jordstier og i groft, løst grus. Samtidig minimeres belastningen på hænder, arme og nakke. Fordi Future Schock 2.0 dæmperen er justerbar, er du altid klar til at håndtere barskt terræn, samtidig med, at effektiviteten er i top, når du kører på asfalt.
- Den status quo, der ofte har præget en gravel-geometri, smed vi ud ad vinduet. Den nye Diverge har den mest progressive geometri, vi nogen sinde har skabt til en cykel med drop bar. Dermed har vi tilstræbt at give rytterne en cykel, som er kapabel og stabil på jord/grus, men som også er meget hurtigt reagerende, når der køres på asfalt. Vi har givet rammen større `spændvidde´, idet vi har gjort kronrørsvinklen mere `slack´, og øger forgaflens offset. Alt dette hæver selvtilliden til et utroligt højt niveau, og giver en følelse af at være solidt `plantet´ i jorden, mens kortere frempinde gør at selve cockpit-længden forbliver den samme, hvilket giver en ganske livlig styring. Krankboksen sidder lavt, for at give øget stabilitet, men dog højt nok til at passe til 650b hjul, hvis du ønsker sådanne.
- Vi har forsynet Diverge med masser af monteringsstudser til bagagebærere, herunder studser på forgaffel og overrør, så du altid kan have det med dig, som du har brug for, uanset, hvor langt væk, du skal, og hvor længe, du forventer at skulle være hjemmefra.
- Intet giver en cykel terræn-egenskaber som dækfrigang. Derfor har vi forsynet Diverge med hele 47 mm dækfrigang med 700c hjul, og 2,1´´ med 650b hjul. Takket være et kædestag i drive siden, som gør brug af en carbon-arm bag kæderingene, har vi skabt øget frigang, uden at bruge et sårbart sænket kædestags-design, eller øge kædestagslængden.
- Jo mere kapabel, din cykel er, desto længere kommer du til at cykle. Derfor er Diverge udstyret med SWAT-teknologi, lånt fra den legendariske Stumpy. SWAT-åbningen gør det muligt at bruge pladsen i underrøret til at opbevaring af værktøj, lappesæt, kosttilskud, og måske endda din SWAT-jakke-,. Dermed fjernes vægten af disse ting fra din krop, og placeres lavere på cyklen, hvilket giver bedre balance. Du kan roligt drage afsted. SWAT har din ryg.
